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            保利長大喜添2個“廣東省五一勞動獎狀” 于 2021年05月06日 發布 點擊數:

            4月29日上午,廣東省慶祝“五一”國際勞動節暨勞模表彰大會在廣州珠島賓館召開。保利長大工程有限公司所屬深中通道S05合同段錨碇施工團隊、中山坦洲快線建設投資有限公司榮獲“廣東省五一勞動獎狀”稱號。

                保利長大承建的深中通道伶仃洋大橋是580m+1666m+580m三跨全漂浮體系鋼箱梁懸索橋,其錨碇基礎是目前世界上最大海中錨碇。

            面對強大的施工困難,保利長大組織資深橋梁建設專家、青年黨員、優秀技術骨干組成錨碇施工團隊,在進度管理、技術攻關、安全質量管理、綠色環保等方面開展技術攻關與勞動競賽,確保每一個重要施工環節都有技術骨干,黨員同志帶班作業,調度指揮生產。

            伶仃洋大橋錨碇基礎離陸地20公里,在海中大型錨碇施工無經驗可借鑒的背景下,錨碇施工團隊創新提出土工管帶圍堰筑島施工工藝成功筑島;8字形地連墻基礎施工中,采用“旋挖鉆+成槽機+銑槽機”設備交替施工工藝,極大提高了成槽質量和效率。

            2020年疫情期間,錨碇施工團隊積極做好防疫防控工作,助力復工復產,帶領作業工人創造了兩天完成1幅的施工速度,保障了2幅Y型特殊槽段的銑槽安全和成槽精度,僅用140天完成了79幅槽段施工,累計比原計劃提前一個半月。2021年春節前,施工團隊15天完成4次混凝土澆筑,累計澆筑超過4.5萬方,創造了橋梁建設史上錨碇基礎連續澆筑最高記錄。

            目前,深中通道伶仃洋大橋西錨碇正在進行頂板施工,根據施工計劃,預計年底完成全部錨體施工。施工團隊繼續發揚保利長大“善打硬仗、敢于勝利”的鐵軍精神,以“雙區先鋒”精神為指引,以安全、優質工程慶祝中國共產黨成立100周年。

             

            中山坦洲快線建設投資有限公司負責建設中山市重點工程——坦洲快線工程(一期)項目,全長27.6公里,概算總投資74.8億元。

             

            工程建設以來,項目團隊為灣區交通建設貢獻智慧,被市交通運輸局譽為“整體推進最快的在建項目”。積極塑造廉潔、安全、環保“工程三觀”,安全高效地組織了省內首例“一夜拆除”桂南立交橋任務;積極參與超級臺風“山竹”搶險救災,云南昭通對口精準扶貧等工作;創新項目管理和施工方法,在節約土地、橋梁美學、管理創新、技能比武、勞動競賽等方面成效顯著,廣獲好評。

            創新擔當,近7公里的高壓油氣管道采用不予遷改原地保護方案后,組織技術攻關,為中山市財政節省20億元遷改費用,對中山區域油氣管道遷改形成了示范效應;聯合市總工會先后舉辦了兩次勞動技能比武競賽。實現項目“零責任死亡”的安全生產目標,在“平安工地”創建與公路水運項目“質量安全綜合檢查”考核排名中,建設單位及其所管轄的監理單位、施工單位累計獲得了11個第一名,參加市“香山工匠杯”——2020年重點工程超級工人技能大賽獲得單項第三名、團隊優勝獎。

            坦洲快線是中山市2021年“十大民生工程”,將于年底通車。為實現早日通車、造福市民,項目公司組織各參建單位“百米沖刺”,進行生產大干,部分路段可望提前于“五一”通車。

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