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      【學黨史辦實事】中山坦洲快線再通主線10公里 于 2021年05月21日 發布 點擊數:

      5月1日首段主線通車后,5月20日,保利長大PPP+EPC總承包模式承建的中山坦洲快線(一期)工程再提前通車主線10.2公里。至此,坦洲快線五桂山行政服務中心至三鄉鎮順昌廣場段共15.2公里實現了主線通車,提前通車里程超全線的一半以上。

      20日上午10:10,經過簡約大方的通車儀式后,攔在上五桂山鄭家山高架橋右幅的水馬被打開,迎來熱切期盼的社會車輛,司機可以驅車暢行直達三鄉鎮,原來半小時行程將縮短至10分鐘,極大緩解原來的交通擁堵,受到了含市人大代表在內的社會各界高度好評。 

      本次通車的主線橋梁多達5座,這些橋梁于今年春節前完成。影響橋頭連接路基段的管線,在遷改單位的通力配合下,終于在五一前后解決,釋放出工作面。16道伸縮縫要分別在9處橋頭連接路基段瀝青攤鋪完成后才能開始安裝,能否如期完成,是決定提前通車的關鍵,施工時間非常緊迫。

      為實現“520”提前通車目標,項目各參建單位目標堅定,眾志成城,充分弘揚勞動精神、勞模精神、工匠精神,夜以繼日,全力以赴。保利長大一分公司B標段,集中力量,提前五天完成6米高,999.5立方的橋頭砼擋墻施工,為路面施工贏得時間。保利長大四分公司路面標,科學安排,精心組織,多點作業,有效統籌綠化、標線、防護欄等施工班組,合理策劃,實現工序緊密銜接。中航空港公司機電標,路燈安裝緊跟工序,精準施工,高效快速,提前亮燈,為披星戴月的作業工人送上光明。

      截至目前,坦洲快線累計完成投資83.1%,主線樁基完成98%,承臺完成96%,蓋梁完成91%,瀝青中面層完成54%,上面層完成50%。行百里者半九十,坦洲快線的工程將繼續緊盯主線未通車的高架橋施工外,工作重心也同步轉入地面輔道施工,計劃于7月初再通一段主線,以優異成績慶祝建黨100周年。

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