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              交工驗收!保利長大參建的陽茂高速改擴建工程通車在即 于 2021年12月02日 發布 點擊數:

              12月1日,保利長大參建的陽茂高速改擴建工程交工驗收會議在陽江市陽西縣召開。

              經過交工驗收委員會專家現場踏勘、查閱資料、聽取匯報等,宣告陽茂高速改擴建項目通過交工驗收,為年底開通打下了關鍵一步。

              陽茂高速改擴建工程全長79.76公里,起于陽江市江城區白沙街道,止于茂名市電白區觀珠鎮,采用雙向8車道高速公路標準改擴建。保利長大承建陽茂改擴建TJ3標,包含16.25公里的土建工程及44公里的路面、交通安全設施、房建、綠化工程。  

              2018年11月開工以來,保利長大項目團隊積極克服建設全過程保持雙向四車道通行的困難,秉承“建平安公路、創平安工地、建社會滿意路”的建設理念,群策群力打造高品質改擴建工程。

              通過采用高壓水射流破除技術對舊橋翼緣板以及新舊橋臨時拼接帶進行破除,有效保留結構物鋼筋,保證破除斷面整齊;采用公司自主研發的UHPC高性能混凝土以及配套自主設計的UHPC移動攪拌車對新老橋上部結構進行拼接,砼質量穩定,施工速度快;在拼接加寬時挖除部分硬路肩、拼接位置避開重車道輪跡帶、接縫處使用聚酯玻纖布以及舊路盲溝挖除并采用C20混凝土回填等措施,路面拼接質量大大提升。 

              通過對銑刨機輪轂及液壓系統進行改造,自主研發舊路臺階銑刨,采用路緣石滑模攤鋪施工等新技術新工藝,路面擴建“修舊如新“。在壓路機上安裝雷達自動剎車系統,在臨時通車路面設置 S形減速水馬,安全防護全面升級,先后12次高質量完成交通轉換。 

              堅持全過程貫徹綠色建設理念,大力推廣使用機制砂,并將銑刨的舊路材料通過冷再生處理,反哺路面基層生產。在省內首次于臨時通行橋面加鋪一層1.2厘米超薄磨耗層,使其具有平整防水、靜音抗滑的特點,改善臨時通行橋面的行駛舒適性和安全性,滿足了人民群眾對美好出行的需求。

              項目建成通車后,陽茂高速將由四車道擴到八車道,通車更加快捷,對進一步打通粵西融入灣區建設的交通大動脈,加快粵西沿海經濟帶的建設,促進廣東區域經濟協調發展具有重要意義。

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